Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

Положение в индустрии моды 2018

Исследования
19 марта 2018

В наши дни после очень неспокойного 2016 года обнаруживаются вспышки надежды на оживление индустрии моды. По прогнозам McKinsey (McKinsey Global Fashion Index) объём продаж утроится по сравнению с 2016 годом и в 2018 году будет составлять от 3,5 до 4,5 %. Также в этом же году будет достигнут важнейший рубеж, когда впервые более половины продаж одежды и обуви будут иметь место не в Европе и Северной Америке, а на набирающих обороты рынках развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского и Южно-Американского регионов.


В отчете также сделан акцент на разницу в ценовых сегментах товаров. Разрыв продолжает наращиваться: потребители уходят из среднего сегмента, в то время как премиум и эконом сегменты набирают скорость. Продажи премиальных сумок, часов и драгоценностей медленно стремятся к своим рекордным показателям, что вызвано опять же увеличивающимся спросом на рынках развивающихся стран. Единственный группой товаров, замедлившей рост, является спортивная одежда, но она по-прежнему остаётся одной из самых быстрорастущих категорий с устойчивым спросом на многих рынках.

Впрочем, ряд замечаний McKinsey & Company позволяет понять, что именно с цифровыми трендами даже у лидеров отрасли пока есть явные проблемы с определением реальных вызовов и адекватными ответами на них. Ситуация обостряется низкой «цифровой эффективностью» крупных брендов, и такие передовые цифровые компании, как Alibaba или Amazon, продолжают призывать представителей индустрии моды совершенствовать свои цифровые каналы коммуникаций. И, несмотря на то, что более 75% розничных продавцов в сфере моды планируют инвестировать в использование искусственного интеллекта в 2018–2019 годах, потребители, возможно, опережают рынок в своих запросах.


Многие покупатели сегодня требуют совершенную функциональность, короткие сроки поставки и незамедлительную поддержку, становятся более избирательны и менее лояльны к определенному бренду. Отраслевые компании-игроки движутся к непредсказуемости и вынуждены фокусировать свои усилия на то, что уже находится под их контролем. И только для тех, кто уже сейчас осваивает технологии будущего, разрабатывая современную систему моды, открываются все возможности завоевания доверия многочисленных потребителей по всему миру.

Данные отчёта основываются на опросах более чем двухсот руководителях компаний и влиятельных, нацеленных на будущее экспертов fashion-индустрии и будут полезны как для членов правления и основателей стартапов в сфере моды, так и для просто любителей покупок одежды и обуви.


Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Исследования
6 апреля 2020
Цифровые технологии как помощь в борьбе с кризисом COVID-19

В исследовании, подготовленном консалтинговой компанией Boston Consulting Group (BCG), рассматриваются возможности, которые цифровые технологии предоставляют бизнесу для смягчения рисков, вызванных кризисом COVID-19.


Исследования
6 ноября 2020
Виртуализация мобильных сетей. Серебряная пуля для операторов в освоении 5G?
Отчет, подготовленный экспертами компании Arthur D. Little, является первым в серии публикаций, затрагивающих проблемы, с которыми телекоммуникационные компании сталкиваются при развертывании виртуализированных мобильных сетей.
Исследования
27 мая 2021
Будущее рынка труда. Отчет за 2020 год

В исследовании, подготовленном экспертами Всемирного экономического форума, проведен анализ изменений на рынке труда. В докладе рассматриваются перемены в рабочих процессах в контексте пандемии и ее последствий в будущем, а также тенденции, связанные с внедрением технологий, динамикой рабочих мест и специальных навыков в ближайшие пять лет.


Экспертное мнение
27 декабря 2022
Персональная логистика: переход к MaaS

Пассажирский транспорт переживает период цифровой революции. Происходит цифровизации всех видов транспорта, а также сдвиг в сторону парадигмы «мобильность как услуга». Мультимодальное передвижение уже является неотъемлемой частью жизни в крупнейших мегаполисах мира, в том числе и в Москве. Однако для перехода на рельсы MaaS Российской Федерации предстоит преодолеть еще ряд барьеров.